EDITAR: Entendi mal a pergunta - sim, o cubo e o eixo podem ser puxados juntos
Resposta curta: Não
a junta do eixo vai te segurar

Esta coisa enferrujou?
Poste uma foto

 

Fotos antes dos esforços de remoção.

 

Você pode puxar tudo para fora da manga de eixo,
mas o anel de pressão no eixo ainda precisaria ser removido para tirar o eixo do cubo.

 

Não parece enferrujado
Se você fizer alavanca na junta do eixo, ela se moverá para dentro e para fora?
Essa alavanca na foto está congelada nas estrias?

Você pode puxar tudo para fora do munhão
mas o anel de pressão no eixo ainda precisaria ser removido para tirar o eixo do cubo

Eu acredito que quem colocou os bloqueios não alinhou as estrias e martelou. A engrenagem não está se movendo. Tentei fazer alavanca em toda a montagem no eixo e no cubo. Minha barra de alavanca quebrou. Antes de usar um guincho ou algo com mais força, eu queria ter certeza de que não havia mais nada que prendesse o eixo.

A opção nuclear seria puxar o munhão, o cubo e o eixo como um só. As estrias no eixo já estão danificadas de qualquer maneira. O munhão é muito caro para substituir….

 

Eu encheria essa cavidade em todos os lugares com um bom óleo penetrante 2-3 vezes ao dia por alguns dias e tentaria novamente...-jokester

 

Aqui está um bom vídeo

 

-jokester

 

Vou tentar arrancar tudo como uma unidade na quarta-feira. Avisarei a todos como corre. Obrigado pela ajuda até agora.

 

Ok. Tenho andado a forçar o eixo e o cubo há cerca de 2 horas. Move-se cerca de 1/2 polegada e para. Ideias?

 

Tem que fazer força contra o eixo e o alojamento do eixo para retirar a vedação do manípulo.

 

Finalmente consegui abrir. A nova vedação que vai na carcaça é interessante. Apesar da limpeza e do acabamento, ela não fica no lugar.

 

Finalmente consegui. A nova vedação que entra na carcaça é interessante. Apesar da limpeza e do novo acabamento, ela não fica no lugar.

Eu tenho o mesmo problema. Como você finalmente conseguiu removê-lo? Pela parte de trás da junta?

 

Se você está falando do retentor de poeira que fica atrás da manga de eixo no eixo na carcaça, eles não ficam muito bem. Na verdade, não é uma grande preocupação, pois o estilo original caiu muito rapidamente de qualquer maneira.

 

Existe uma versão atualizada que se mantém muito bem. Você precisará da ferramenta OTC para instalar a vedação grande no eixo da roda - caso contrário, ela falhará.