Heb ik iedereen in verlegenheid gebracht? Ik heb ook 2 sets bekende goede PCM/ficms op deze truck geprobeerd zonder succes.....

 

Als er geen FICM SYNC is tijdens het starten van de motor, dan kan het probleem uw CMP/CKP zijn. Het FICM SYNC-circuit geeft informatie door van de PCM naar de FICM. FICM SYNC vindt plaats via twee circuits tussen de FICM en PCM. Controleer de bedrading naar de CMP en CKP. Als een van deze twee circuits een kortsluiting/onderbreking heeft, zal FICM SYNC niet plaatsvinden.
PCM: Als de PCM niet goed werkt, kan FICM SYNC mogelijk niet plaatsvinden.
FICM: Als de FICM niet goed werkt, kan FICM SYNC mogelijk niet plaatsvinden.
CMP Als het CMP-signaal onregelmatig is, kan FICM SYNC mogelijk niet plaatsvinden.

 

Als je niets gemist hebt, de sensoren goed zijn, de kabelboom goed is, de connectoren goed zijn, je brandstof, compressie, HPO hebt, dan praat de FICM niet met de PCM of de PCM niet met de FICM. Ik vermoed dat je niet de juiste FICM voor die truck hebt.

Weet je of het origineel een 4-pins of 7-pins was?

 

Ik heb 2 sets PCM/FICM geprobeerd, een vroege 04 en een 06 (die een aantal andere codes instelde). Ik kon niets verkeerds vinden aan draden of sensoren.

 

Klinkt voor mij als een FICM-probleem... Ben je 100% zeker van die connectoren?

 

Ja, ik heb het gevoel dat de terminalpinnen strak zitten en ik weet dat de connectoren in de FICM zijn geduwd. De truck is nog steeds half uit elkaar gehaald, wat betekent dat er geen ventilator/omhulsel, geen koelvloeistof, geen FICM-bevestigingen, enz. zijn. Net genoeg zodat de motor loopt zoals ik elke keer doe als ik een van deze motoren op het werk met HPOP of koppakking doe.

 

Misschien niet veel hulp, maar zorg ervoor dat je een '03 ficm hebt. Ik vroeg me af of de ficm op mijn '03 truck wel goed was en in het weekend heb ik hem verwisseld met een ficm van een vroege '04 met een '03 stijl motor, en de truck startte en liep prima, maar de ontsteking schakelde hem niet uit, schakelde het interieur uit maar de motor bleef draaien met de '04 ficm. Teruggewisseld met mijn '03 ficm en de sleutel schakelde de truck uit. Ik dacht dat ze hetzelfde zouden zijn, maar ze waren duidelijk niet precies dezelfde pin-out.

 

Misschien niet veel hulp, maar zorg ervoor dat je een '03 ficm hebt. Ik betwijfelde de ficm op mijn '03 truck en in het weekend heb ik hem verwisseld met een ficm van een vroege '04 met een '03 stijl motor, en de truck startte en liep prima, maar de ontsteking schakelde hem niet uit, schakelde het interieur uit maar de motor bleef draaien met de '04 ficm. Teruggewisseld met mijn '03 ficm en de sleutel schakelde de truck uit. Ik dacht dat ze hetzelfde zouden zijn, maar ze waren duidelijk niet precies dezelfde pin-out.

Ik heb hem vanavond gebeld, hij zou me dit weekend de originele FICM naar deze truck brengen, zodat ik het kan proberen (aangezien ik het niet meer heb gehad sinds ik alles heb gerepareerd wat ik heb gevonden) bedankt! Ik zal jullie laten weten hoe het gaat!

 

Ik zou het haten om een oud bericht op te graven, maar ik kan zien dat er nooit een conclusie was en ik heb een vergelijkbaar probleem met mijn 03!

 

Hier, ik denk dat ik weet wat er is gebeurd. De klant bracht de originele FICM naar hem toe. Hij stak hem erin en als bij toverslag werkte het. De man had zijn probleem opgelost en gaf er als zodanig niet om om hier terug te komen en wat licht op de zaak te werpen. Iedereen bedankt voor hun hulp en het afronden van deze thread, zodat de volgende keer dat dit iemand anders overkomt, het gemakkelijk via "zoeken" kan worden gevonden. Dat was niet in zijn gedachten en is hier een heel gebruikelijk thema. Ik ben er dol op als ik een thread vind die precies mijn probleem beschrijft, om dan 10 pagina's te lezen die je naar een donker gat leiden zonder licht en zonder uitweg.

 

Ik modereer een website over pelletkachels en vaak komen degenen wiens probleem is opgelost door iemands input nooit meer terug. Alleen om het volgende seizoen terug te komen met een of twee andere problemen en zich af te vragen waarom ze nu geen onmiddellijke reactie krijgen.

 

Ben ik de enige die het vreemd vindt dat er daadwerkelijk een pelletkachelforum is om te modereren? Begrijp me niet verkeerd, dat is geweldig, maar uit Florida komen is ook een beetje gek. :thumb: @6.0Fanboy en @Jdolson22 Hebben jullie dit draadje gelezen? http://www.powerstroke.org/forum/6-0l-problems-forum/236534-no-start-issue-look-here.html

 

Ben ik de enige die het vreemd vindt dat er daadwerkelijk een pelletkachelforum is om te modereren? Begrijp me niet verkeerd, dat is geweldig, maar uit Florida komen is ook een beetje gek. :thumb:

Velen in Europa halen hun warmte nu uit pelletkachels en energiecentrales stappen ook over op houtpellets en verbranden de houtpelletproducten die hier in de VS worden gemaakt.
Oh en het sneeuwde hier de hele dag door

 

Ik heb door basis geen starts, mijn probleem was het verlies van ficm-synchronisatie een paar minuten na het rijden voordat het zelfs opwarmde, zonder kans op herstart tot de volgende dag. Ik startte het om het te verplaatsen voor straatvegen en toen startte het op een dag nooit meer. Vanwege ficm-synchronisatie. Bekijk mijn nieuwste forum, als je wat licht op het onderwerp kunt werpen, wordt het zeer gewaardeerd!

 

Het Ficm-synchronisatieprobleem bleek de kabelboom te zijn en het afslaan was een HPO-lek. John van Phoenix Truxx in South Amboy, NJ, heeft wonderen verricht!