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El truco de los 25 centavos de UVCH me acaba de costar miles de dólares.

6.4K views 30 replies 10 participants last post by  Ken Morgan  
#1 ·
Hice el truco de los 25 centavos en mi camioneta hace aproximadamente un año porque era demasiado estúpido para arreglarla de la manera correcta con piezas nuevas. Últimamente he tenido un problema de fallos, la semana pasada vi un video de YouTube de un taller diésel popular y advirtió que a veces las monedas de veinticinco centavos se salen del UVCH y se mastican, cayendo en los conductos de aceite y en el motor. Bueno, ¿adivinen qué???? Sí, el CUARTO de lado del pasajero de alguna manera se cayó "el arnés todavía está completamente enchufado", sentí alrededor y sentí trozos de metal en el orificio de drenaje de aceite trasero en la culata. Saqué 1 pedazo pequeño y el resto entró en mi motor. SMH miles de dólares que he invertido en esta camioneta y como un imbécil arruiné mi motor con el truco de los 25 centavos SMH. Así que sepan esto, no soy la primera persona a la que le ha pasado esto, así que háganlo bajo su propio riesgo.
 
#3 ·
Eso apesta. Tuve que buscar la solución a la que te referiste, ya que mi antiguo 7.3 había desaparecido antes de que surgiera este problema. A veces, una buena idea te morderá la billetera. Espero que no sea tan malo.
 
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#4 ·
Para cualquiera que encuentre esto en el futuro.
 
#12 ·
Sí, bueno, desafortunadamente es un truco bien, bien, bien conocido que casi todos los GRANDES NOMBRES como diesel Ron, Bill de Power Stroke Help y docenas y docenas de otros han demostrado repetidamente que se hace para la reparación del UVCH oem. No saqué esta idea de un mecánico de patio trasero que solo tiene una mordaza y cinta adhesiva. Cientos de personas han hecho esto con este camión durante más de 30 años sin problemas. Solo soy ese tipo que cae en el pequeño % que cada vez que trato de ahorrar un dólar, me cuesta $1000. Pero si no supiera, me sonaría una locura. Los técnicos de Ford han hecho este truco en los concesionarios durante décadas.
Nunca había oído hablar de este truco antes, tuve que buscarlo. NADA al respecto suena como una buena idea. En los años 80, conocí a un tipo que destruía autos más rápido que nadie que haya conocido, y esto suena como algo que él habría inventado
 
#6 ·
Bueno, primero,,, la idea viene de una fuente excelente cuya experiencia con los motores Ford y su conocimiento de ellos es incuestionable....

Aquí están los detalles y, creo que con casi 1/2 millón de visitas, es algo que se ha hecho en una gran cantidad de motores (yo hice el mío hace 10 años ;))


(Como siempre,,, YMMV)
 
#8 · (Edited)
Bueno, primero,,, la idea viene de una fuente excelente cuya experiencia con los motores Ford y su conocimiento de ellos no se cuestiona....

Aquí están los detalles y, creo que con casi medio millón de visitas, es algo que se ha hecho en una gran cantidad de motores (yo hice el mío hace 10 años ;) )


(Como siempre,,, YMMV)
Una idea estúpida es una idea estúpida, sin importar quién la haya tenido, cuántas veces se haya visto el video o cuántas personas lo hayan hecho, sigue siendo una idea estúpida.

¿Lo haría si absolutamente tuviera que hacerlo, como la vez que un amigo mío estaba a diez millas al norte de Tamiami Trail en medio de Big Cypress National Preserve, hizo explotar una junta universal en su Jeep y usó alambre para sujetar las horquillas lo suficiente para volver cojeando al pavimento? Claro. ¿Pero cuándo puedo ir al mostrador de repuestos y comprar uno nuevo?

Si saliera así de fábrica y uno de cada veinte mil fallara y destrozara el motor, Internet explotaría con gente quejándose de lo estúpidos que eran los ingenieros y gritando por una demanda colectiva.
 
#7 · (Edited)
No lo convierte en una buena idea.

¿Incuestionable? Nadie es incuestionable. Hay un video en la portada que es una mala idea.

Y supongo que tampoco usas cinturón de seguridad.

Respeto mucho al hombre por lo que hizo. Tuve conversaciones con él; envié dinero para apoyarlo cuando estaba vivo y después de su muerte. Pero nadie es perfecto.

Poner un maldito cuarto allí tiene un potencial ......
 
owns 2003 Ford F-350 Lariet
#10 ·
Para mí, eso es un problema no discutirlo. ¿No hoy, ni en diez años, ni nunca? Habiendo trabajado en la construcción de accidentes, habiendo interactuado con familias que han perdido hijos, hijas, madres y padres, y personas discapacitadas de por vida, nunca es demasiado pronto.
 
#15 ·
Para que NoRalPh intente meterme eso en la cara porque dijo que usara una moneda de veinticinco centavos lo convierte inequívocamente en una situación aceptable, que nunca debe ser cuestionada; ese es un punto de activación, no retenido.
Whoa, whoa, whoa,,, "¿Meterlo en tu cara"? ¿Quién hizo eso?

Mi respuesta, y aquí tal vez debería haber usado la función "Quote", fue a esto (porque esto no describía de ninguna manera a Ron).

En los años 80 conocí a un tipo que destruía coches más rápido que nadie que haya conocido, y esto suena como algo que se le habría ocurrido.
¡Esto podría realmente encajar con PowerStroke Bill!

No saqué esta idea de un mecánico de patio trasero que solo tiene un tornillo de banco y cinta adhesiva.
"Cientos de personas"? No tengo idea de cómo podríamos obtener un conteo preciso, pero no me sorprendería que fueran miles de veces eso...
 
#11 ·
Me pregunto cómo un técnico experimentado de Ford Diesel que conoce los clips de servicio haría esta m!erda en primer lugar. NO es lo que se debe esperar de una reparación en un concesionario. Realmente espero que nunca haya hecho eso en el camión de un cliente.
 
#14 ·
Power Stroke Help... no es un gran ejemplo.
 
#19 ·
No cuestiono las habilidades o el conocimiento de nadie, especialmente del técnico diésel Ron, en quien he confiado en numerosas ocasiones. Como dije, este truco es bien conocido y funciona el 99% de las veces, "como también me funcionó a mí". No culpo a nadie, excepto a mí mismo. Solo una de esas cosas de las que "casi" nunca se oye hablar que suceden. Solo estaba tratando de señalar que mecánicos conocidos han usado este truco y no era una idea loca que nadie hubiera intentado antes. Solo quiero que sepas que no quise faltarle el respeto a nadie, esto es cosa mía y solo mía.
 
#27 ·
Chicos, chicos, por favor, no nos ofendamos demasiado rápido, estoy seguro de que nadie tenía la intención de darlo.

(Y sí, estoy seguro de que eventualmente voy a necesitar que me lo recuerden también.)

No estoy cuestionando las habilidades o conocimientos de nadie, especialmente del técnico diésel Ron, en quien he confiado en numerosas ocasiones. Como dije, este truco es bien conocido y funciona bien en un 99% "como también lo hizo para mí". No culpo a nadie, excepto a mí mismo. Solo una de esas cosas de las que "casi" nunca se oye hablar. Solo estaba tratando de señalar que mecánicos conocidos han usado este truco y no era una idea loca que nadie hubiera intentado antes. Solo. Quiero que sepan que no quise faltarle el respeto a nadie, esto es solo por mi culpa.
Por mi parte, ciertamente no tenía la intención de implicar que pensaba que usted (o cualquier otra persona) era estúpido o loco por intentar esto o por inventarlo. Conozco a mucha gente que no es ni estúpida ni loca, pero un montón (¿todos?) de ellos (yo incluido) han ideado o probado ideas que son objetivamente estúpidas y/o locas. Es parte de la condición humana.

Y sí, se trata de esa parte del 99% (o 99,9%, o 99,99%). He tenido una larga carrera haciendo (entre otras cosas) análisis de efectos de modos de fallo en el diseño de piezas, sudando los detalles que necesita considerar para obtener tasas de fallo lo más cercanas posible a cero, por lo que para mí un fallo en 10.000 es un número realmente alto. Tal vez vea las cosas desde una perspectiva diferente a la de la mayoría, pero (como desafortunadamente ha experimentado aquí) el hecho de que 9.999 personas hayan esquivado la bala no es consuelo para el único tipo que se va a casa con una factura muy cara que pagar por algo que podría haberse evitado si hubiera tenido un buen consejo. Hombre, eso apesta mucho.

Si las personas que hacen videos sobre esta idea dijeran "aquí hay una solución rápida y barata que puede llevarlo por el camino, pero existe la posibilidad de que las cosas que hacen que sea necesario usarla también hagan que la solución falle y desperdicie su motor, y probablemente no quiera dejarlo así para siempre", entonces al menos el público tendría la oportunidad de considerar que tal vez sería mejor simplemente comprar las piezas nuevas. O usar un material diferente en lugar de metal, o probar bridas de nailon o algo así.
 
#22 ·
Solo una Karen habría tomado cualquier cosa que escribí como una "indirecta o insulto" a Diesel Ron, estaba haciendo una observación a otro comentario de que no saqué la idea de algún paleto. ¡Que esto fue usado por grandes nombres de la corriente principal como Diesel Ron, etc.!! ¿Cómo puedes tomar eso como una indirecta, GTFOH 🤡
 
#24 ·
Solo una Karen habría tomado cualquier cosa que escribí como una " indirecta o insulto " a Diesel Ron
¡No, no, no,,, no se refería a ti en absoluto! Y aquí es donde todos se están volviendo demasiado sensibles a los agravios personales...

TooManyToys dijo que yo estaba en su cara con un comentario irrespetuoso que sintió que había hecho y que iba dirigido a él (fue una respuesta al comentario de otra persona)

USTED siente que el comentario de ZMANN sobre ser irrespetuoso fue dirigido a usted cuando fue otra objeción a lo que TooManyToys había dicho (no lo repetiré aquí). Puedo ver dónde fue confuso, ya que su Respuesta-a-la-cita no se lo atribuyó a nadie.

TODOS Cálmense,,, no hay "odio" aquí que yo pueda ver :D
 
#28 ·
Esto solo explotó porque alguien no pudo ser civilizado y lo curioso es que no tenía nada que ver con ellos. Puede regresar en unos días y podemos seguir adelante. En cuanto a Ron, no puede editar su video ni aprender de esto, por lo que dejar un comentario en el video es mi mejor sugerencia para ayudar a otros a evitar esto, pero por favor recuerden todos, pasó incontables horas, tiempo y $ ayudando a miles de trabajadores. Su cambio lateral de arreglar FICMS ni siquiera estaba en su radar cuando comenzó el canal. RIP
 
#29 ·
Estoy tratando de ver cómo, incluso si la moneda se soltara, podría arruinar el motor, ya que lo más probable es que simplemente se quedara allí encima de la culata. Digamos que de alguna manera esta (o pedazos) llegara al cárter de aceite, entonces aún así se quedaría en el fondo del cárter, imposible de ser succionada al sistema de aceite con la rejilla en el tubo de recogida.
 
#30 ·
¿Qué pasaría si entrara en una espiral del resorte de la válvula y solidificara el resorte antes de que alcanzara la elevación completa? ¿O si se abriera camino por una galería de varillas de empuje, luego fuera pateado por el cigüeñal y se pellizcara entre un lóbulo de leva y un taqué? Claro, estas cosas suenan poco probables, pero si tiras los dados lo suficiente, vas a cagarla eventualmente.