Ford Powerstroke Diesel Forum banner

Wyciek z dolnego węża chłodnicy

18K views 5 replies 5 participants last post by  alcor001  
#1 ·
Jak wymienić dolny wąż chłodnicy? Mam mały wyciek płynu chłodniczego i byłem ciekaw, czy mogę to zrobić sam. Załączyłem zdjęcie z zaznaczonym niebieskim wężem, o którym mówię. Również, jakim płynem chłodniczym powinienem uzupełnić? Obecnie ma czerwonawy pomarańczowy płyn chłodniczy
Image
 

Attachments

#2 ·
Sądząc po tym, gdzie się znajduje, myślę, że stracisz sporo płynu chłodzącego, kiedy go usuniesz. Po prostu spuść płyn z chłodnicy, zdejmij wąż i załóż nowy. Nie jestem pewien, czy jest złącze przy CAC i czy możesz po prostu usunąć tę dolną część, czy też będziesz musiał wymienić więcej węża. A następnie napełnij ponownie tym samym płynem chłodzącym, który spuściłeś. Unikaj kłopotów z robieniem bałaganu wszędzie.
 
#3 ·
Jak wymienić dolny wąż chłodnicy? Mam mały wyciek płynu chłodzącego i byłem ciekaw, czy mogę to zrobić sam. Załączyłem zdjęcie z zaznaczonym niebieskim wężem, o którym mówię. Również, jakim płynem chłodzącym powinienem uzupełnić? Obecnie ma w sobie czerwonopomarańczowy płyn chłodzący View attachment 781513
Gdzie znalazłeś schemat układu chłodzenia? Szukam szczegółowych schematów głównych systemów 7.3L od lat - ten jest świetny!
 
#5 · (Edited)
To byłby WTÓRNY układ chłodzenia - spust układu znajduje się po prawej stronie przedniego zbiornika.

FWIW - pomarańczowy płyn chłodzący został zastąpiony płynem chłodzącym Motorcraft "Żółty" i można go mieszać, dlatego nie jest wymagane płukanie. Ponadto, wymieniając ten wąż, łatwiej będzie uzyskać do niego dostęp, jeśli usuniesz grill, reflektory i wspornik reflektorów/grilla. W tym wężu znajduje się czujnik temperatury, który ma tendencję do wycieków.

A dla ciekawskich, obraz, który zamieścił OP, pochodzi z książki 6.7L Coffee Table Book. Coffee Table Books - Diesel Technician Society (forddoctorsdts.com)
 
#6 ·
To byłby DRUGI układ chłodzenia - spust systemu znajduje się po prawej stronie przedniego zbiornika.

FWIW - pomarańczowy płyn chłodzący został zastąpiony przez płyn chłodzący Motorcraft "Żółty" i można go mieszać, dlatego nie jest wymagane płukanie. Ponadto, wymiana tego węża będzie łatwiejsza, jeśli usuniesz grill, reflektory i wspornik reflektorów/grilla. W tym wężu znajduje się czujnik temperatury, który ma tendencję do wycieków.

A dla ciekawskich, obrazek, który zamieścił OP, pochodzi z książki 6.7L Coffee Table Book. Coffee Table Books - Diesel Technician Society (forddoctorsdts.com)
Fenomenalnie! Dziękuję - te książki z serii coffee table mają świetną grafikę!