Hier is de link naar de video voor alle anderen: https://www.youtube.com/watch?v=7I8i3gzQCb4

 

De mijne heeft ongeveer evenveel speeltijd. Eric en ik hebben ook een kleine klunk bij lage snelheden onderzocht. Bedankt voor de video!

 

Inspecteer uw voorste carrosseriebevestiging onder de voorkant van de cabine

 

Bedankt jongens.
Ik heb alle stuurkogels, stabilisatorstangrubbers, stabilisatorstangverbindingen gedaan en ondertussen de fabrieksstuurdemper vervangen door een Bilstein.

Ik ontdekte in feite dat de stuurkogels, de sleepstangbus en de stabilisatorstangverbindingen allemaal wat speling hadden - sommige erger dan andere. Alles zit nu echt strak en geen geklapper meer.

Ook geen al te moeilijke reparatie met een vork op een luchthamer. Ik heb de lengtes van de armen op mijn garageloer gemarkeerd, de nieuwe uiteinden erop gezet, de markeringen gebruikt en opnieuw geïnstalleerd - geen uitlijning nodig.

 

Ziet eruit als Ford OEM-onderdelen?

 

Geweldig en bedankt voor de update. Mijn 08 is geen dagelijkse bestuurder, maar ik maak er een ritje mee als ik kan, zodat ik me niet vreselijk erger.... totdat ik die rit maak - meestal een paar honderd mijl. Gladde snelweg en ik krijg geen geklunk of trillingen, maar lichte kuilen en ik word er snel aan herinnerd dat er werk moet worden verzet.

Ik zal waarschijnlijk dezelfde items aanpakken die u heeft opgesomd.

Kon u een soort 'kit' voor de voorkant vinden? Rock auto is onlangs gestopt met het leveren van doorman-onderdelen vanwege slapende eisen van 'elektronische prijsafspraken' en de enige complete kit die ik kon vinden tijdens een snelle zoekopdracht was die van doorman - nu aangeboden door een andere site voor wat ik vrij duur vond. Ik ben van plan om rock auto te bellen en te kijken of ze een 'kit' voor me kunnen samenstellen en mogelijk een korting kunnen toepassen, maar ik ben niet optimistisch.

Nogmaals bedankt


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

 

Ik heb alle OEM gedaan en alle onderdelen afzonderlijk gekregen, niet in een kit. Ik denk dat Moog een kit heeft, en met Moog krijg je denk ik vetnippels. Ik heb geen idee of Moog beter, gelijkwaardig of slechter is dan OEM.

Ik heb gekregen:
Buitenste stuurkogel, RECHTS HC3Z-3A131-B
Binnenste stuurkogel, RECHTS HC3Z-3A131-H
Buitenste stuurkogel, LINKS HC3Z-3A131-D
Middenscharnier AC3Z-3304-B
Draagarmlinks 7C3Z-5K483-A
Stabilisatorstangrubbers 7C3Z-5484-K

en BSN-24-196284 STUURDEMPER

Mijn auto is een 2009 F250 4x4

 

Jij bent de man. Bedankt voor de lijst met onderdeelnummers. Ik weet niet zeker of de onderdelen verschillen van 08 tot 09 - ik ben 08 - maar ik zal het zeker controleren.

Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

 

Bah, ik denk erover om gewoon de MOOG-kit te kopen Front Steering Rebuild Kit | Ford F250 | Moog

Ik weet niet zeker of ik dat allemaal nodig heb, maar ik zit bijna op 100.000 en alle voorwielophangingsonderdelen zien er origineel uit. Als ik er toch mee bezig ben, ga ik de pitman- en idlerarmen doen en mogelijk de stuurinrichting als ik niet veel speling vind in de pitman/idler/ergens anders. Ik heb behoorlijk wat speling op de weg en stilstaand.

Ik zal proberen te onthouden om een update te geven, zoals Eric zo vriendelijk deed.