Eu tenho os pinouts cortesia de @djmaguire. Aqui está o alternador duplo e único. Você terá que explodir um pouco para ver os números dos pinos.

-jokester

 

Obrigado, eu posso fazer isso funcionar, mas estou procurando este diagrama na imagem abaixo. Este que eu tenho é para um 05, mas eles não correspondem às minhas funções de fio

 

Aqui está o lado PCM para C1381B. Espero que seja isto que você precisa?

-jokester

 

Aqui está o lado PCM para C1381B. Espero que seja o que você precisa?

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-jokester

Eu acho que esse é o conector que lida com o lado TCM das coisas.

Aqui está uma foto do conector que eu preciso. O PCM 6.0 é montado em um caminhão diferente, se você está se perguntando sobre sua localização de montagem.

 

AllDataDIY por $20,00 por uma assinatura de um mês e, em seguida, outras opções de planos também. Eu o usei em alguns veículos desde julho e, para mim, o dinheiro gasto nisso valeu a pena, apenas por ter acesso e poder imprimir e fazer quase tudo o que é necessário.

 

O seu '04 é um modelo inicial ou tardio (ou seja, onde está localizado o seu sensor ICP)?

 

Data posterior, o sensor ICP está localizado na tampa da válvula dianteira do passageiro.

O seu '04 é um modelo inicial ou tardio (ou seja, onde está localizado o seu sensor ICP)?

Dat3d

 

O conector tem 46 pinos

 

A ficha esquerda é C1381a

 

Acredito que estes são para o final de '04 para C1381a:

 

Interessante, muitos dos meus fios correspondem a c1381b. Gostaria de saber se eles mudaram o ID do conector em 05? Desculpe a confusão.

Obrigado pelo pin out, você foi muito útil! Acho que vou precisar comprar o AllDataDIY.

 

É possível obter também as outras duas saídas dos pinos? A do meio e a da direita.

 

O ID do conector nunca foi alterado. Teríamos lhe dito se tivesse sido.