Aquí están los colores de los cables de la iluminación trasera:

Lt grn / orn = Intermitente izquierdo y parada
Orn / lt blu = Intermitente derecho y parada
Brn = Piloto trasero, matrícula, luces de posición
Blk/pnk = Marcha atrás
***** (ligeramente más grande que los anteriores) = Tierra para el arnés de iluminación trasera.
Lt grn = Luz de freno de montaje alto. No utilizado. Puede no estar presente en un arnés posterior de 2000.

 

En la parte trasera del marco izquierdo, debe haber dos conectores que salgan del arnés principal que corre hacia adelante.
Uno tiene 6 cables de calibre bastante pequeño. Este conector es para la iluminación de la cama.
El otro tiene 7 cables, 3 de ellos son cables de calibre grande. Este conector es para el conector de remolque de 7 pines.

¿Hay algún conector en el arnés del camión? ¿El conector todavía está en el cableado de la cama?
Si = sí a cualquiera de las preguntas, intentaría obtener un conector de acoplamiento y empalmarlo a los cables. Preferiblemente, el cableado de la cama todavía tiene su conector, obtenga un conector de acoplamiento y empálmelo al camión.

Si todo lo que tiene en la parte trasera del camión es un montón de cables colgando sin conectores:

Compare los colores en el arnés de la cama con el arnés del camión. Si encuentra el mismo cable en cada arnés, conéctelos. Puede usar un conector de cableado de remolque plano de 5 para poder quitar la cama en el futuro sin cortar cables. Estos deberían estar disponibles en una casa de repuestos. Empalme el conector tanto en el arnés del camión como en el de la cama.

Aquí están los colores de la iluminación de la cama:

Lt grn / orn = Giro a la izquierda y parada
Orn / lt blu = Giro a la derecha y parada
Brn = Trasero, matrícula, funcionamiento
Blk/pnk = Copia de seguridad
***** (ligeramente más grande que los anteriores) = Tierra para el arnés de iluminación trasero.
Lt grn = Luz de freno de montaje alto. No utilizado. Puede que no esté presente en un arnés posterior de 2000.

El resto de los cables en la parte trasera del camión son el conector del remolque. También puedo ayudarte con eso, si lo necesitas.

Gracias, permítanme comenzar diciendo que realmente aprecio la ayuda. He estado buscando en Internet durante días diagramas de cableado y cosas por el estilo, pero esto es lo más útil hasta ahora.

No hay conectores que salgan de mi cama, solo los dos juegos de cables para sus respectivos usos, pero cada uno está cortado. Pero, tengo el conector en la cama, así que ¿debería considerar obtener un conector de acoplamiento para los cables de las luces traseras de mi camión, conectarlos a sus respectivos colores y debería estar bien, verdad?

 

OP registrado, obtuvo lo que necesitaba y se fue........ SOS

 

El OP no necesitaba esto.

 

Tengo un libro completo de diagramas de cableado de 2002, unas 600 páginas o algo así

que muestra los conectores:
1) C422 - lado derecho
-- pin 1 *****/rosa - luces de marcha atrás
-- pin 2 ***** - tierra
-- pin 3 marrón - luces de matrícula y estacionamiento
-- pin 4 naranja/azul claro - intermitente derecho / freno / luces de emergencia

2) C432 - lado izquierdo
-- pin 1 - *****/rosa - marcha atrás
-- pin 2 - ***** - tierra
-- pin 3 - marrón - matrícula y estacionamiento
-- pin 4 - verde claro / naranja - intermitente izquierdo / freno / luces de emergencia

las luces de marcha atrás están en un conector separado C487 (izquierdo), C488 (derecho).

grrr, esto se complica. Parece que hay diferentes mazos de cables para las diferentes versiones. El conector C408 es común tanto para SRW como para sin cama y sospecho que está cerca de la cabina, pero solo tiene el intermitente izquierdo/derecho/freno/luces de emergencia.

Por supuesto, estos conectores no se muestran en los diagramas de conectores, ni su ubicación se indica en ningún lugar con el que me haya topado.

 

Acabo de comprar una F350 con una plataforma intercambiada de F250. Todas las luces funcionaban, excepto las traseras. Fue MUY frustrante. Resultó que el cable de la luz trasera se corroía tanto que simplemente se desintegró en una parte cerca del enganche. El manual de Haynes proporcionó diagramas esquemáticos muy buenos sin ser demasiado detallados. Puedo confirmar los colores anteriores, pero probablemente querrás obtener un manual de Hayne para que puedas confirmar tu año y así sucesivamente (y son solo una referencia útil). ¡Buena suerte!!

 

Oh, ese C422/C423 era específicamente para camiones 'sin caja' (plataformas, utilitarios, etc.). Los camiones con caja tienen un arnés diferente de C408 a C????, ahí es donde iba cuando empecé a perder la pista de todos los conectores, repartidos en 8 páginas diferentes de un libro de 600 páginas.