Terei que analisar um pouco isso para fornecer informações precisas. Começarei observando que, se houver códigos no PCM, a partida remota estará desativada.

 

Você colocou a antena? Minha antena de 16 anos está acima do banco do motorista no teto. Em outros anos, fica atrás da caixa de luvas.

E se eu me lembro bem, eu só fiz bcm.

Editar - Eu também programei o desligamento em 10 minutos.

 

Olá Jake e bem-vindo ao fórum de N.E. Indiana!!! Sim, como o FordDoctor disse, se houver uma luz de verificação do motor, a partida remota não funcionará.

 

Olá Jake e bem-vindo ao fórum de N.E. Indiana!!! Sim, como FordDoctor disse, se houver uma luz de verificação do motor, a partida remota não funcionará.

Meu Jeep também não.

 

Você está clicando em bloquear > seguido de um clique duplo no botão de partida remota? Velocidade moderada, nem muito lento nem muito rápido...

 

Sem luzes de verificação do motor, também instalei a antena, não obtenho nenhuma resposta do caminhão.
Eu tentei várias combinações do processo de partida remota com o chaveiro.
A buzina toca uma vez quando eu tranco o caminhão, acredito que sinalizando que o caminhão não vê nenhuma porta/o capô aberto. Além de quando ele tranca, não tenho nenhum flash do farol ou qualquer coisa.
Agradeço a ajuda pessoal!

 

Você instalou o interruptor do capô?

 

Você instalou o interruptor do capô?

Sim, senhor, o interruptor do capô está no lugar e presumivelmente funcionando corretamente.
Eu tranquei o caminhão manualmente segurando o pino para baixo, soltei o pino e o alarme disparou.
Ao trancar o caminhão, recebo apenas uma buzina. Acredito que isso sinaliza que todas as portas/capô estão fechados, pois quando uma porta está entreaberta, recebo 2 buzinas ao trancar o caminhão.

 

A buzina não deveria tocar após um clique de bloqueio, apenas as luzes piscam?

 

Apenas as luzes de presença piscam com um toque no botão de bloqueio.

 

Aconteceu algo semelhante comigo. Verifique o módulo TPMS; ele contém o módulo de partida remota. O meu tinha molhado e corroído. Eu o tirei, abri e limpei. Depois, começou a funcionar.

 

Eu tive algo semelhante. Verifique o módulo TPMS; ele tem o módulo de partida remota nele. O meu tinha molhado e corroído. Eu tirei, abri e limpei. Então começou a funcionar.

Esta foi uma das minhas ideias também, pois eu também tinha uma luz tpms acesa que eu desativei através do forscan.
Eu pensei que eram meus pneus/aros novos que eu coloquei que tinham sensores tpms mortos.
Seu bloqueio e desbloqueio ainda funcionavam corretamente com seu fob?
Agradeço a contribuição, amigo!

 

Sim, as funções de bloqueio e desbloqueio funcionaram. Remova o módulo TPMS, abra-o e retire a placa. Limpe-o com um limpador de contatos. 95% de certeza que deve consertá-lo. Caso contrário, talvez o módulo tenha estragado?

 

Tudo bem, vou tentar na próxima oportunidade.

 

Atualizar?

 

Sim, as funções de bloqueio e desbloqueio funcionaram. Remova o módulo TPMS, abra-o e retire a placa. Limpe-a com um limpador de contatos. 95% de certeza de que deve consertá-lo. Caso contrário, talvez o módulo tenha estragado?

Atualização?

Não tive chance de retirar o módulo ainda, pretendo fazê-lo amanhã de manhã. Atualizarei quando eu retirar o módulo e limpá-lo.

 

Não tive chance de tirar o módulo ainda, pretendo fazer isso amanhã de manhã. Atualizarei quando eu tirar o módulo e limpá-lo.

Atualização, o módulo parecia limpo e livre de qualquer corrosão/poeira. Limpei-o com um limpador de contato. Ainda nenhuma resposta do caminhão.

 

Para problemas de 4x4, os espelhos elétricos não funcionam e agora isto, acabei de comprar a carrinha há menos de 5 meses. Quase pronto para vender esta porcaria lol.

 

Para problemas de 4x4, os espelhos elétricos não funcionam e agora isto, comprei a carrinha há menos de 5 meses. Quase pronto para vender esta porcaria lol.

A minha é uma '17 F250. Não sei qual é a sua, mas tive que obter o FORScan para fazer com que a porcaria da buzina parasse de tocar toda vez que eu fechava a porta com o motor ligado, e algumas outras coisas no FORScan foram boas melhorias em relação ao que estava a bordo. Talvez ajude com o seu programa de partida remota? Não tenho certeza. Boa sorte.

 

E tem 100% de certeza de que está programado corretamente?

 

E tem 100% de certeza de que está programado corretamente?

Sim, novo módulo tpms a caminho. Planejo instalar e desativar/ativar a partida remota em ipc e bdycm.
Postarei uma atualização na próxima semana.

 

Desativar o módulo TPMS no meu F-250 2012 com Forscan também impede o funcionamento do arranque remoto. Reativar o TPMS permite que o arranque remoto funcione novamente.

 

Novo módulo tpms instalado, módulo tpms ligado novamente e todos os pneus treinados.
Comprei o conector obd2 recomendado para forscan.
Passei por tudo e desativei/reativei, ainda sem sorte.
Meio perdido com isso, considerando levar para a Ford e ver se eles podem fazer alguma coisa.
Gostaria muito de ter o arranque remoto nesta porcaria😅
A única outra coisa que eu poderia pensar é comprar uma chave ford oem e tentar isso.
Comprei 2 chaves alegando ter internos oem ford com novos corpos, estas são as que programei e tudo funciona bem, exceto o arranque remoto.
Agradeço a ajuda de qualquer forma, pessoal!

 

Módulo tpms novo instalado, módulo tpms ligado novamente e todos os pneus treinados.
Comprei o conector obd2 recomendado para forscan.
Passei por tudo e desativei/reativei tudo, ainda sem sorte.
Meio perdido com este, considerando levar para a ford e ver se eles podem fazer alguma coisa.
Gostaria muito de ter partida remota nisso *😅
A única outra coisa que eu poderia pensar é comprar uma chave ford oem e tentar isso.
Comprei 2 chaves alegando ter internos ford oem com carrocerias novas, estas são as que programei e tudo funciona bem, exceto a partida remota.
Agradeço a ajuda de qualquer forma, pessoal!

Uau! Isso é muito chato Jakes 6.7 ! Especialmente com todo o trabalho que você fez/tentou! Eu gostaria de ter uma boa resposta para você. Eu me pergunto se a concessionária Ford deixaria você emprestar um de seus controles remotos "reais" para tentar lá sem sair do lote? Porque da última vez que verifiquei, eles estavam muito orgulhosos dessas coisas! Eu tenho um que é genérico, mas consegui programá-lo com um dos originais. Se eu fosse você e levasse para a concessionária para tentar consertar; eu daria a eles um limite de quanto tempo e peças gastar nisso. Juntamente com uma lista do que você tentou. Muitos deles; se você lhes der um cheque em branco, eles realmente decolam com ele. Boa sorte!

 

Eu SÓ programei o bcm.

 

Sim senhor, exatamente como eu tentei.
Eu o ativei tanto em ipc quanto em bdycm.
Talvez valha a pena desativá-lo em ipc? Não tenho certeza.

 

Sim, experimente isso.

 

Resultados?

 

Resultados?

Não fiz nada, ainda sem resposta.

 

Eu estaria olhando para a antena em seguida. Eu não queria puxar o forro do teto muito para baixo e não o conectei até o fim. Não funcionou inicialmente. Puxei-o um pouco mais para baixo e conectei-o até o fim e funcionou.

 

Eu olharia para a antena em seguida. Eu não queria puxar o forro do teto muito para baixo e não o conectei totalmente. Não funcionou inicialmente. Eu puxei um pouco mais para baixo e conectei totalmente e funcionou.

A minha está embaixo da caixa de luvas, conectei o cabo antes de instalá-la. Antena Oem Motorcraft, também ouvi dizer que a partida remota funcionará sem ela. Apenas alcance ruim.

 

Correto. ops, a bebida do super bowl nublou meu julgamento A única outra coisa que posso pensar é na programação ou no interruptor do capô defeituoso. O número que você programa no forscan não permanece o mesmo após a programação. Você digitou o número e o deixou ou teve problemas e mexeu nele?

 

Sem problemas em programá-lo, voltei e o habilitei/desabilitei várias vezes. Não surgiram problemas ao programá-lo.