Tuve un poco de dificultad para encontrar ciertas especificaciones de torque en línea. Perdí tiempo que podría haber estado usando para volver a armar mi camioneta, así que como lo encontré ahora, ¡pensé en compartirlo y, con suerte, ayudar a alguien más que esté buscando esas especificaciones 'extrañas'! :stupidcomputer:
Diesel 6.0L 2003
ESPECIFICACIONES
Especificaciones generales
Artículo Especificación
Lubricantes y selladores
Super Duty SAE 15W-40
Aceite de motor
XO-15W40-QSD
WSS-M2C171-B
PAG para camiones pesados
Compresor de refrigerante
Aceite F4HZ-19577-A
WST-M1C231-B2
Níquel de alta temperatura
Lubricante antiagarrotamiento XL-2
ESE-M12A4-A
Grasa multiusos
D0AZ-19584-AA
ESB-M1C93-B
Penetrante y
inhibidor de óxido F2AZ-19A501-A
ESR-M99C56-A
Fijador de roscas 262
E2FZ-19554-B
WSK-M2G351A6
Grasa de silicona para pinzas de freno y
compuesto dieléctrico
D7AZ-19A331-A
XG-3
Compuesto de sellado perfecto
F2AZ-19554-AA
ESR-M18P2-A y
ESE-M4G115-A
Sellador de tuberías con teflón
D8AZ-19554-A
WSK-M2G350-A2
Sellador de silicona RTV
F5TZ-19G204-AB
NAVSTR D15-5012 Tipo
ll
Material
Motorcraft Premium Gold
Refrigerante del motor VC-7-A
(en California, Oregón y
Nuevo México VC-7-B, en
Canadá CVC-7-A) o
equivalente (color amarillo)
WSS-M97B51-A1
Especificaciones generales — Motor
Cilindrada 6.0 litros (365 pulgadas cúbicas)
Número de cilindros 8
Diámetro 95 mm (3.74 pulgadas)
Carrera 105 mm (4.13 pulgadas)
Orden de encendido 1-2-7-3-4-5-6-8
Presión de aceite — mínimo 82.7 kPa (12 psi) a 700
rpm, 165.5 kPa (24 psi) a
1,200 rpm y 310.3 kPa
(45 psi) a 1,800 rpm con
el motor a temperatura de
funcionamiento
Artículo Especificación
Capacidad de aceite 14.1 litros (15 cuartos) con
filtro
Relación de compresión 18.0:1
Culata y tren de válvulas
Planitud de la superficie de la junta de la culataa
0.0508 mm (0.002 pulgadas)
Grosor de la culata 95 mm (3.74 pulgadas)
Volumen de la cámara de combustión
—
Disposición de las válvulas (de
delante hacia atrás)
—
Diámetro del orificio de la guía de la válvula 7.003-7.029 mm
(0.276-0.277 pulgadas)
Diámetro del vástago de la válvula 6.947-6.965 mm
(0.2735-0.272 pulgadas)
Juego vástago-guía de válvula
0.140 mm (0.0055 pulgadas)
máximo
Diámetro de la cabeza de la válvula —
Alabeo de la cara de la válvula (T.I.R.
máx.)
0.038 mm (0.015 pulgadas)
Ángulo de la cara de la válvula Escape — 37.5 grados
Ángulo de la cara de la válvula Admisión — 30 grados
Ancho del asiento de la válvula Escape — 1.80-2.56 mm
(0.071-0.101 pulgadas)
Ancho del asiento de la válvula Admisión — 1.48-2.24 mm
(0.058-0.088 pulgadas)
Alabeo del asiento de la válvula 0.0035 mm (0.0014 pulgadas)
Ángulo del asiento de la válvula Escape — 37.5 grados
Ángulo del asiento de la válvula Admisión — 30 grados
Longitud libre del resorte de la válvula 51.96 mm (2.045 pulgadas)
Altura sólida del resorte de la válvula 36.1 mm (1.42 pulgadas)
Presión de compresión del resorte de la válvula
46.30 mm a 340 +/- 17
N (1.82 pulgadas 76.5 +/- 3.8
lb-ft)
Altura instalada del resorte de la válvula
—
Presión instalada del resorte de la válvula
—
Relación del seguidor de rodillos —
Ajustador hidráulico de holgura
Diámetro —
Juego al orificio —
Límite de servicio —
Velocidad de fuga hidráulica —
Copyright ã 2002, Ford Motor Company
Última actualización: 8/9/2006 2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
303-01D-2 Motor — Diesel 6.0L 303-01D-2
ESPECIFICACIONES (Continuación) ESPECIFICACIONES (Continuación)
Especificaciones generales (Continuación) Especificaciones generales (Continuación)
Artículo Especificación
Holgura del ajustador de holgura colapsado
—
Árbol de levas
Juego de engranajes 0.179-0.315 mm
(0.007-0.012 pulgadas)
Elevación de la leva Admisión — 5.744 mm
(0.2261 pulgadas)
Elevación de la leva Escape — 5.832 mm
(0.2296 pulgadas)
Pérdida de elevación de la leva permitida 0.51 mm (0.02 pulgadas)
Diámetro del muñón 61.987-62.013 mm
(2.440-2.441 pulgadas)
Diámetro interior del cojinete del muñón del árbol de levas
62.05-62.14 mm
(2.443-2.446 pulgadas)
Árbol de levas
juego muñón-cojinete
0.037-0.153 mm
(0.0015-0.0060 pulgadas)
Alabeo —
Juego axial 0.051-0.211 mm
(0.002-0.008 pulgadas)
Bloque de cilindros
Diámetro del orificio del cilindro 94.999-95.001 mm
(3.7401-3.7402 pulgadas)
Taper máximo del orificio del cilindro
0.076 mm (0.003 pulgadas)
Máximo descentramiento del orificio del cilindro
0.05 mm (0.002 pulgadas)
Diámetro interior del orificio del cojinete principal
85.99-86.01 mm
(3.3854-3.3862 pulgadas)
Diámetro interior del orificio del cojinete del árbol de levas
65.98-66.02 mm
(2.597-2.599 pulgadas)
Planitud de la superficie de la junta de la culata
0.10 mm (0.004 pulgadas) en toda
el área total 0.05 mm
(0.002 pulgadas) en cualquier 150
mm (5.9 pulgadas) x 150 mm
(5.9 pulgadas) área 0.025 mm
(0.001 pulgadas) en cualquier 25
mm (0.98 pulgadas) x 25 mm
(0.98 pulgadas) área
Cigüeñal
Diámetro del muñón del cojinete principal — Tamaño estándar
80.9873-81.0127 mm
(3.188-3.150 pulgadas)
Diámetro del muñón del cojinete principal — 0.254 mm
(0.010 pulgadas) de tamaño inferior
80.7333-80.7587 mm
(3.178-3.140 pulgadas)
Diámetro del muñón del cojinete principal — 0.508 mm
(0.020 pulgadas) de tamaño inferior
80.4793-80-5047 mm
(3.168-3.130 pulgadas)
Artículo Especificación
Diámetro del muñón del cojinete principal — 0.762 mm
(0.030 pulgadas) de tamaño inferior
80.2253-80.2507 mm
(3.158-3.120 pulgadas)
Taper máximo del muñón del cojinete principal
—
Descentramiento máximo del muñón del cojinete principal
—
Juego muñón-bloque de cilindros del cojinete principal
0.020-0.086 mm
(0.0008-0.0034 pulgadas)
Diámetro del muñón de la biela
—
Taper máximo del muñón de la biela
—
Descentramiento máximo del muñón de la biela
—
Juego axial máximo del cigüeñal
0.508 mm (0.020 pulgadas)
Pistón y biela
Diámetro del pistón —
Tamaño estándar
94.9460-94.9186 mm
(3.737-3.738 pulgadas)
Diámetro del pistón — 0.254
mm (0.010 pulgadas) de tamaño superior
95.1738-95.1992 mm
(3.747-3.748 pulgadas)
Diámetro del pistón — 0.508
mm (0.020 pulgadas) de tamaño superior
95.4278-95.4532 mm
(3.757-3.758 pulgadas)
Diámetro del pistón — 0.762
mm (0.030 pulgadas) de tamaño superior
95.6818-95.7072 mm
(3.767-3.768 pulgadas)
Juego pistón-orificio del cilindro
0.0441-0.0909 mm
(0.0017-0.0036 pulgadas)
Holgura del extremo del aro del pistón — compresión superior
0.29-0.55 mm
(0.011-0.021 pulgadas)
Holgura del extremo del aro del pistón —
compresión intermedia
1.40-1.66 mm
(0.055-0.065 pulgadas)
Holgura del extremo del aro del pistón —
control de aceite
0.24-0.50 mm
(0.009-0.019 pulgadas)
Ancho de la ranura del aro del pistón
(medido sobre pasadores de calibre de 2.08 mm
(0.082 pulgadas))
Límite superior — 94.469
mm (3.7192 pulgadas)
Ancho de la ranura del aro del pistón
(medido sobre pasadores de calibre de 2.08 mm
(0.082 pulgadas))
Límite de reemplazo 94.290
mm (3.7122 pulgadas)
Ancho del aro del pistón —
Juego aro-ranura
—
Diámetro del orificio del pasador del pistón —
Diámetro del pasador del pistón 33.9975-34.0025 mm
(1.3385-1.3387 pulgadas)
2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
303-01D-3 Motor — Diesel 6.0L 303-01D-3
ESPECIFICACIONES (Continuación) ESPECIFICACIONES (Continuación)
Especificaciones generales (Continuación) Especificaciones generales (Continuación)
Artículo Especificación
Longitud del pasador del pistón 65.073-65.327 mm
(2.5619-2.5719 pulgadas)
Ajuste pasador de pistón-pistón 0.013-0.022 mm
(0.0005-0.0009 pulgadas)
Juego biela-pasador
—
Diámetro del orificio del pasador de la biela
—
Longitud de la biela
(centro a centro)
176 mm (6.929 pulgadas)
Flexión máxima permitida de la biela
—
Torsión máxima permitida de la biela
—
Diámetro del orificio del cojinete de la biela
72.987-73.013 mm
(2.8735-2.8745 pulgadas)
Juego cojinete-cigüeñal de la biela
0.0203-0.0837 mm
(0.0008-0.0033 pulgadas)
Juego lateral de la biela
—
Alabeo del colector de escape
- holgura máxima permitida (en frío)
0.0762 mm (0.003 pulgadas)
Alabeo del colector de admisión entre
puertos
0.13 mm (0.005 pulgadas)
Alabeo total del colector de admisión
0.25 mm (0.0010 pulgadas)
Juego final de la bomba de aceite
(rotor interior y exterior a
cárter)
0.025-0.095 mm
(0.001-0.004 pulgadas)
Juego radial de la bomba de aceite
(entre el rotor exterior y
cárter)
0.17-0.295 mm
(0.007-0.012 pulgadas)
Descentramiento del área de montaje del amortiguador de vibraciones
(máx.)
0.05 mm (0.002 pulgadas)
Descentramiento de la varilla de empuje (máx.) 0.25 mm (0.01 pulgadas)
Juego de engranajes de la bomba de aceite de alta presión
0.179-0.315 mm
(0.007-0.0124 pulgadas)
a Consulte el procedimiento de distorsión de la culata en
esta sección.
Especificaciones de torque — Especificaciones de torque
Descripción Nm lb-ft lb-in
Abrazadera del conducto de entrada de aire 5 — 44
Adaptador de escape del turbocompresor
Abrazadera en V
12 9 —
Pernos de la brida del colector de escape al tubo de escape
(lado izquierdo)a
27 20 —
Pernos de la brida del colector de escape al tubo de escape
(lado derecho)a
27 20 —
Pernos de la brida del turbocompresor al tubo de escape/EGR
(lado derecho)a
27 20 —
Pernos de montaje del turbocompresor
38 28 —
Pernos del pedestal del turbocompresor
31 23 —
Pernos del tubo de suministro de aceite del turbocompresor
24 18 —
Pernos de la brida del colector de escapea
38 28 —
Pernos de la brida del colector de admisión
11 8 —
Protector térmico del colector de admisión
11 8 —
Pernos de montaje de la válvula EGR
13 10 —
Abrazadera EGR, banda en V 6 — 53
Pernos del enfriador EGR, (M8
x 16)
31 23 —
Pernos prisioneros del enfriador EGR
(M6 X 55 X 20)
13 10 —
Tuercas del respiradero del cárter 7 — 62
Secuencia y torque de los pernos de la culatab
— — —
Perno de sujeción del inyector de combustible
33 24 —
Placa de apoyo del balancín
31 23 —
Bujías de precalentamiento 19 14 —
Sensor ICP 12 9 —
Conjunto del riel de aceiteb — — —
Tubo de alta presión
(cárter a culata)
45 33 —
Válvula de retención del riel de aceite 34 25 —
Tapones de ventilación del riel de aceite 11 8 —
2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
303-01D-4 Motor — Diesel 6.0L 303-01D-4
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Especificaciones de torque — Torque
Especificaciones (Continuación)
Especificaciones de torque — Torque
Especificaciones (Continuación)
Descripción Nm lb-ft lb-in
Pernos y espárragos de la tapa de la válvula
8 — 71
Tapón del cárter de aceite 44 32 —
Pernos del módulo de la cubierta delantera
24 18 —
Pernos de retención de la carcasa del termostato
23 17 —
Pernos de montaje de la bomba de refrigerante
23 17 —
Pernos de montaje del amortiguador de vibracionesb
— — —
Pernos de retención de la carcasa de la bomba de aceite
8 — 71
Pernos de los cojinetes de la biela b
— — —
Pernos de la tapa del cojinete principal del cárter inferiorb
— — —
Pernos exteriores del cárter inferior (M8 x 30)
24 18 —
Pernos de la brida del tubo de captación de aceite
13 10 —
Perno de montaje del chorro de refrigeración del pistón c
13 10 —
Perno de montaje del seguidor de leva
13 10 —
Pernos de montaje de la placa de empuje del árbol de levas
31 23 —
Calentador de refrigerante 41 30 —
Pernos de montaje del enfriador de aceite (6 mm)
10 — 89
Pernos de montaje del enfriador de aceite (8 mm)
22 16 —
Cubierta del puerto de suministro de refrigerante del enfriador EGR (M6)
10 — 89
Pernos de la carcasa del filtro de aceite (torx)
15 11 —
Perno del tubo de retorno del filtro de aceite, base nueva
5 — 44
Perno del tubo de retorno del filtro de aceite, reinstalación
3 — 27
Sensor de posición del cigüeñal
(CKP)
11 8 —
Sensor de posición del árbol de levas
(CMP)
11 8 —
Sensor de presión de control de inyección
(ICP)
12 9 —
Descripción Nm lb-ft lb-in
Válvula reguladora de presión de inyección
(IPR)
50 37 —
Sensor de temperatura del aire del colector
(MAT)
17 13 —
Conjunto del tubo de contrapresión de escape
30 22 —
Contrapresión de escape
(EBP) sensor
12 9 —
Soporte del sensor de contrapresión de escape
(EBP)
12 9 —
Perno del cárter de aceite inferior 13 10 —
Pernos del cárter de aceite superior
(M6)
13 10 —
Sensor de temperatura del refrigerante del motor
(ECT)
12 9 —
Bujía de precalentamiento 19 14 —
Relé de la bujía de precalentamiento 11 8 —
Pernos de la cubierta de la bomba de aceite de alta presión
11 8 —
Pernos de montaje de la bomba de aceite de alta presión
24 18 —
Pernos de montaje del tubo de descarga de la bomba de aceite de alta presión (parte superior del tubo)
8 — 71
Protector térmico trasero (M6 x
1.0 x 1.2)
11 8 —
Protector térmico trasero (M10
x 1.5 x 16)
49 36 —
Perno de la conexión banjo 38 28 —
Conjunto del tapón del filtro de combustible (parte trasera de
cabeza)
27 20 —
Pernos de montaje del volante/placa flexible
94 69 —
Tubos de suministro y retorno de combustible en el filtro
43 32 —
Tubos de suministro de la cabeza derecha e izquierda en el filtro
26 19 —
Parte delantera, ojal de elevación (M10
x 30)
41 30 —
Trasera, ojal de elevación (M10
x 35)
41 30 —
2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
303-01D-5 Motor — Diesel 6.0L 303-01D-5
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Especificaciones de torque — Torque
Especificaciones (Continuación)
Especificaciones de torque — Torque
Especificaciones (Continuación)
Descripción Nm lb-ft lb-in
Tuerca del tubo de la transmisión automática
8 — 71
Perno de la correa de tierra del motor
10 — 89
Tuerca del cable positivo del motor de arranque
12 9 —
Tuerca del cable de control del motor de arranque 6 — 53
Tuerca del convertidor de par 35 26 —
Tuercas del soporte del motor 112 83 —
Pernos del tubo descendente del turbocompresor 40 30 —
Pernos de la transmisión al motor
47 35 —
Pernos del soporte de montaje de los tubos de la transmisión
10 — 89
Pernos del cárter de aceite superior
(M8)
31 23 —
Pernos del enfriador de la transmisión
8 — 71
Pernos del enfriador de la dirección asistida
11 8 —
Tuerca del cable de cruce de la batería
12 9 —
Perno de la bomba de la dirección asistida
25 18 —
Pernos del cable de tierra de la batería al bloque del motor
47 35 —
Pernos del compresor del aire acondicionado
25 18 —
Perno del colector de CA 21 15 —
Perno de montaje de la bomba de refrigerante
23 17 —
Pernos de la polea de la bomba de refrigerante
31 23 —
Pernos del estator del ventilador de refrigeración 40 30 —
Embrague del ventilador
buje al bomba de refrigerante
133 98 —
Pernos de la polea tensora de la correa 47 35 —
Pernos del tensor de la correa 25 18 —
Pernos de la polea del cigüeñal
(alternadores dobles)
47 35 —
Pernos del soporte de montaje del alternador (alternadores dobles)
47 35 —
Descripción Nm lb-ft lb-in
Pernos de montaje del motor de arranque 25 18 —
Tuerca del cable del solenoide 6 — 53
Tuerca del cable de la batería 12 9 —
a Aplique lubricante antiagarrotamiento de níquel de alta temperatura
(XL-2) a las roscas antes del montaje.
b Consulte el procedimiento en esta sección.
c Aplique fijador de roscas 262 a las roscas de los pernos antes de
el montaje.
Torque estándar — Rosca de tubería
Tamaño de la rosca Torque a
1/8 pulg. NPT 10.2 Nm (7 lb-ft)
1/4 pulg. NPT 13.6 Nm (10 lb-ft)
3/8 pulg. NPT 20.4 Nm (15 lb-ft)
1/2 pulg. NPT 34 Nm (25 lb-ft)
3/4 pulg. NPT 40.8 Nm (30 lb-ft)
a Las tolerancias son ± 10% del valor nominal.
Torques estándar — Pernos y espárragos métricos de clase 10.9
Diámetro de la rosca Paso de rosca
(mm/rosca) Torque a
6 mm 1 13 Nm (10 lb-ft)
8 mm 1.25 31 Nm (23 lb-ft)
10 mm 1.5 62 Nm (45 lb-ft)
12 mm 1.75 107 Nm (79
lb-ft)
14 mm 2 172 Nm (127
lb-ft)
15 mm 2 216 Nm (159
lb-ft)
16 mm 2 266 Nm (196
lb-ft)
18 mm 2.5 368 Nm (272
lb-ft)
20 mm 2.5 520 Nm (384
lb-ft)
a Las tolerancias son ± 10% del valor nominal.
2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
303-01D-6 Motor — Diesel 6.0L 303-01D-6
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Torques estándar — Pernos y espárragos métricos de clase 12.9 Torques estándar — Pernos y espárragos métricos de clase 12.9
Espárragos Espárragos (Continuación)
Diámetro de la rosca Paso de rosca
(mm/rosca) Torque a
6 mm 1 15 Nm (11 lb-ft)
8 mm 1.25 36 Nm (27 lb-ft)
10 mm 1.5 72 Nm (53 lb-ft)
12 mm 1.75 126 Nm (93
lb-ft)
14 mm 2 201 Nm (148
lb-ft)
15 mm 2 252 Nm (186
lb-ft)
Diámetro de la rosca Paso de rosca
(mm/rosca) Torque a
16 mm 2 311 Nm (230
lb-ft)
18 mm 2.5 430 Nm (317
lb-ft)
20 mm 2.5 608 Nm (448
lb-ft)
a Las tolerancias son ± 10% del valor nominal.
2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
Diesel 6.0L 2003
ESPECIFICACIONES
Especificaciones generales
Artículo Especificación
Lubricantes y selladores
Super Duty SAE 15W-40
Aceite de motor
XO-15W40-QSD
WSS-M2C171-B
PAG para camiones pesados
Compresor de refrigerante
Aceite F4HZ-19577-A
WST-M1C231-B2
Níquel de alta temperatura
Lubricante antiagarrotamiento XL-2
ESE-M12A4-A
Grasa multiusos
D0AZ-19584-AA
ESB-M1C93-B
Penetrante y
inhibidor de óxido F2AZ-19A501-A
ESR-M99C56-A
Fijador de roscas 262
E2FZ-19554-B
WSK-M2G351A6
Grasa de silicona para pinzas de freno y
compuesto dieléctrico
D7AZ-19A331-A
XG-3
Compuesto de sellado perfecto
F2AZ-19554-AA
ESR-M18P2-A y
ESE-M4G115-A
Sellador de tuberías con teflón
D8AZ-19554-A
WSK-M2G350-A2
Sellador de silicona RTV
F5TZ-19G204-AB
NAVSTR D15-5012 Tipo
ll
Material
Motorcraft Premium Gold
Refrigerante del motor VC-7-A
(en California, Oregón y
Nuevo México VC-7-B, en
Canadá CVC-7-A) o
equivalente (color amarillo)
WSS-M97B51-A1
Especificaciones generales — Motor
Cilindrada 6.0 litros (365 pulgadas cúbicas)
Número de cilindros 8
Diámetro 95 mm (3.74 pulgadas)
Carrera 105 mm (4.13 pulgadas)
Orden de encendido 1-2-7-3-4-5-6-8
Presión de aceite — mínimo 82.7 kPa (12 psi) a 700
rpm, 165.5 kPa (24 psi) a
1,200 rpm y 310.3 kPa
(45 psi) a 1,800 rpm con
el motor a temperatura de
funcionamiento
Artículo Especificación
Capacidad de aceite 14.1 litros (15 cuartos) con
filtro
Relación de compresión 18.0:1
Culata y tren de válvulas
Planitud de la superficie de la junta de la culataa
0.0508 mm (0.002 pulgadas)
Grosor de la culata 95 mm (3.74 pulgadas)
Volumen de la cámara de combustión
—
Disposición de las válvulas (de
delante hacia atrás)
—
Diámetro del orificio de la guía de la válvula 7.003-7.029 mm
(0.276-0.277 pulgadas)
Diámetro del vástago de la válvula 6.947-6.965 mm
(0.2735-0.272 pulgadas)
Juego vástago-guía de válvula
0.140 mm (0.0055 pulgadas)
máximo
Diámetro de la cabeza de la válvula —
Alabeo de la cara de la válvula (T.I.R.
máx.)
0.038 mm (0.015 pulgadas)
Ángulo de la cara de la válvula Escape — 37.5 grados
Ángulo de la cara de la válvula Admisión — 30 grados
Ancho del asiento de la válvula Escape — 1.80-2.56 mm
(0.071-0.101 pulgadas)
Ancho del asiento de la válvula Admisión — 1.48-2.24 mm
(0.058-0.088 pulgadas)
Alabeo del asiento de la válvula 0.0035 mm (0.0014 pulgadas)
Ángulo del asiento de la válvula Escape — 37.5 grados
Ángulo del asiento de la válvula Admisión — 30 grados
Longitud libre del resorte de la válvula 51.96 mm (2.045 pulgadas)
Altura sólida del resorte de la válvula 36.1 mm (1.42 pulgadas)
Presión de compresión del resorte de la válvula
46.30 mm a 340 +/- 17
N (1.82 pulgadas 76.5 +/- 3.8
lb-ft)
Altura instalada del resorte de la válvula
—
Presión instalada del resorte de la válvula
—
Relación del seguidor de rodillos —
Ajustador hidráulico de holgura
Diámetro —
Juego al orificio —
Límite de servicio —
Velocidad de fuga hidráulica —
Copyright ã 2002, Ford Motor Company
Última actualización: 8/9/2006 2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
303-01D-2 Motor — Diesel 6.0L 303-01D-2
ESPECIFICACIONES (Continuación) ESPECIFICACIONES (Continuación)
Especificaciones generales (Continuación) Especificaciones generales (Continuación)
Artículo Especificación
Holgura del ajustador de holgura colapsado
—
Árbol de levas
Juego de engranajes 0.179-0.315 mm
(0.007-0.012 pulgadas)
Elevación de la leva Admisión — 5.744 mm
(0.2261 pulgadas)
Elevación de la leva Escape — 5.832 mm
(0.2296 pulgadas)
Pérdida de elevación de la leva permitida 0.51 mm (0.02 pulgadas)
Diámetro del muñón 61.987-62.013 mm
(2.440-2.441 pulgadas)
Diámetro interior del cojinete del muñón del árbol de levas
62.05-62.14 mm
(2.443-2.446 pulgadas)
Árbol de levas
juego muñón-cojinete
0.037-0.153 mm
(0.0015-0.0060 pulgadas)
Alabeo —
Juego axial 0.051-0.211 mm
(0.002-0.008 pulgadas)
Bloque de cilindros
Diámetro del orificio del cilindro 94.999-95.001 mm
(3.7401-3.7402 pulgadas)
Taper máximo del orificio del cilindro
0.076 mm (0.003 pulgadas)
Máximo descentramiento del orificio del cilindro
0.05 mm (0.002 pulgadas)
Diámetro interior del orificio del cojinete principal
85.99-86.01 mm
(3.3854-3.3862 pulgadas)
Diámetro interior del orificio del cojinete del árbol de levas
65.98-66.02 mm
(2.597-2.599 pulgadas)
Planitud de la superficie de la junta de la culata
0.10 mm (0.004 pulgadas) en toda
el área total 0.05 mm
(0.002 pulgadas) en cualquier 150
mm (5.9 pulgadas) x 150 mm
(5.9 pulgadas) área 0.025 mm
(0.001 pulgadas) en cualquier 25
mm (0.98 pulgadas) x 25 mm
(0.98 pulgadas) área
Cigüeñal
Diámetro del muñón del cojinete principal — Tamaño estándar
80.9873-81.0127 mm
(3.188-3.150 pulgadas)
Diámetro del muñón del cojinete principal — 0.254 mm
(0.010 pulgadas) de tamaño inferior
80.7333-80.7587 mm
(3.178-3.140 pulgadas)
Diámetro del muñón del cojinete principal — 0.508 mm
(0.020 pulgadas) de tamaño inferior
80.4793-80-5047 mm
(3.168-3.130 pulgadas)
Artículo Especificación
Diámetro del muñón del cojinete principal — 0.762 mm
(0.030 pulgadas) de tamaño inferior
80.2253-80.2507 mm
(3.158-3.120 pulgadas)
Taper máximo del muñón del cojinete principal
—
Descentramiento máximo del muñón del cojinete principal
—
Juego muñón-bloque de cilindros del cojinete principal
0.020-0.086 mm
(0.0008-0.0034 pulgadas)
Diámetro del muñón de la biela
—
Taper máximo del muñón de la biela
—
Descentramiento máximo del muñón de la biela
—
Juego axial máximo del cigüeñal
0.508 mm (0.020 pulgadas)
Pistón y biela
Diámetro del pistón —
Tamaño estándar
94.9460-94.9186 mm
(3.737-3.738 pulgadas)
Diámetro del pistón — 0.254
mm (0.010 pulgadas) de tamaño superior
95.1738-95.1992 mm
(3.747-3.748 pulgadas)
Diámetro del pistón — 0.508
mm (0.020 pulgadas) de tamaño superior
95.4278-95.4532 mm
(3.757-3.758 pulgadas)
Diámetro del pistón — 0.762
mm (0.030 pulgadas) de tamaño superior
95.6818-95.7072 mm
(3.767-3.768 pulgadas)
Juego pistón-orificio del cilindro
0.0441-0.0909 mm
(0.0017-0.0036 pulgadas)
Holgura del extremo del aro del pistón — compresión superior
0.29-0.55 mm
(0.011-0.021 pulgadas)
Holgura del extremo del aro del pistón —
compresión intermedia
1.40-1.66 mm
(0.055-0.065 pulgadas)
Holgura del extremo del aro del pistón —
control de aceite
0.24-0.50 mm
(0.009-0.019 pulgadas)
Ancho de la ranura del aro del pistón
(medido sobre pasadores de calibre de 2.08 mm
(0.082 pulgadas))
Límite superior — 94.469
mm (3.7192 pulgadas)
Ancho de la ranura del aro del pistón
(medido sobre pasadores de calibre de 2.08 mm
(0.082 pulgadas))
Límite de reemplazo 94.290
mm (3.7122 pulgadas)
Ancho del aro del pistón —
Juego aro-ranura
—
Diámetro del orificio del pasador del pistón —
Diámetro del pasador del pistón 33.9975-34.0025 mm
(1.3385-1.3387 pulgadas)
2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
303-01D-3 Motor — Diesel 6.0L 303-01D-3
ESPECIFICACIONES (Continuación) ESPECIFICACIONES (Continuación)
Especificaciones generales (Continuación) Especificaciones generales (Continuación)
Artículo Especificación
Longitud del pasador del pistón 65.073-65.327 mm
(2.5619-2.5719 pulgadas)
Ajuste pasador de pistón-pistón 0.013-0.022 mm
(0.0005-0.0009 pulgadas)
Juego biela-pasador
—
Diámetro del orificio del pasador de la biela
—
Longitud de la biela
(centro a centro)
176 mm (6.929 pulgadas)
Flexión máxima permitida de la biela
—
Torsión máxima permitida de la biela
—
Diámetro del orificio del cojinete de la biela
72.987-73.013 mm
(2.8735-2.8745 pulgadas)
Juego cojinete-cigüeñal de la biela
0.0203-0.0837 mm
(0.0008-0.0033 pulgadas)
Juego lateral de la biela
—
Alabeo del colector de escape
- holgura máxima permitida (en frío)
0.0762 mm (0.003 pulgadas)
Alabeo del colector de admisión entre
puertos
0.13 mm (0.005 pulgadas)
Alabeo total del colector de admisión
0.25 mm (0.0010 pulgadas)
Juego final de la bomba de aceite
(rotor interior y exterior a
cárter)
0.025-0.095 mm
(0.001-0.004 pulgadas)
Juego radial de la bomba de aceite
(entre el rotor exterior y
cárter)
0.17-0.295 mm
(0.007-0.012 pulgadas)
Descentramiento del área de montaje del amortiguador de vibraciones
(máx.)
0.05 mm (0.002 pulgadas)
Descentramiento de la varilla de empuje (máx.) 0.25 mm (0.01 pulgadas)
Juego de engranajes de la bomba de aceite de alta presión
0.179-0.315 mm
(0.007-0.0124 pulgadas)
a Consulte el procedimiento de distorsión de la culata en
esta sección.
Especificaciones de torque — Especificaciones de torque
Descripción Nm lb-ft lb-in
Abrazadera del conducto de entrada de aire 5 — 44
Adaptador de escape del turbocompresor
Abrazadera en V
12 9 —
Pernos de la brida del colector de escape al tubo de escape
(lado izquierdo)a
27 20 —
Pernos de la brida del colector de escape al tubo de escape
(lado derecho)a
27 20 —
Pernos de la brida del turbocompresor al tubo de escape/EGR
(lado derecho)a
27 20 —
Pernos de montaje del turbocompresor
38 28 —
Pernos del pedestal del turbocompresor
31 23 —
Pernos del tubo de suministro de aceite del turbocompresor
24 18 —
Pernos de la brida del colector de escapea
38 28 —
Pernos de la brida del colector de admisión
11 8 —
Protector térmico del colector de admisión
11 8 —
Pernos de montaje de la válvula EGR
13 10 —
Abrazadera EGR, banda en V 6 — 53
Pernos del enfriador EGR, (M8
x 16)
31 23 —
Pernos prisioneros del enfriador EGR
(M6 X 55 X 20)
13 10 —
Tuercas del respiradero del cárter 7 — 62
Secuencia y torque de los pernos de la culatab
— — —
Perno de sujeción del inyector de combustible
33 24 —
Placa de apoyo del balancín
31 23 —
Bujías de precalentamiento 19 14 —
Sensor ICP 12 9 —
Conjunto del riel de aceiteb — — —
Tubo de alta presión
(cárter a culata)
45 33 —
Válvula de retención del riel de aceite 34 25 —
Tapones de ventilación del riel de aceite 11 8 —
2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
303-01D-4 Motor — Diesel 6.0L 303-01D-4
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Especificaciones de torque — Torque
Especificaciones (Continuación)
Especificaciones de torque — Torque
Especificaciones (Continuación)
Descripción Nm lb-ft lb-in
Pernos y espárragos de la tapa de la válvula
8 — 71
Tapón del cárter de aceite 44 32 —
Pernos del módulo de la cubierta delantera
24 18 —
Pernos de retención de la carcasa del termostato
23 17 —
Pernos de montaje de la bomba de refrigerante
23 17 —
Pernos de montaje del amortiguador de vibracionesb
— — —
Pernos de retención de la carcasa de la bomba de aceite
8 — 71
Pernos de los cojinetes de la biela b
— — —
Pernos de la tapa del cojinete principal del cárter inferiorb
— — —
Pernos exteriores del cárter inferior (M8 x 30)
24 18 —
Pernos de la brida del tubo de captación de aceite
13 10 —
Perno de montaje del chorro de refrigeración del pistón c
13 10 —
Perno de montaje del seguidor de leva
13 10 —
Pernos de montaje de la placa de empuje del árbol de levas
31 23 —
Calentador de refrigerante 41 30 —
Pernos de montaje del enfriador de aceite (6 mm)
10 — 89
Pernos de montaje del enfriador de aceite (8 mm)
22 16 —
Cubierta del puerto de suministro de refrigerante del enfriador EGR (M6)
10 — 89
Pernos de la carcasa del filtro de aceite (torx)
15 11 —
Perno del tubo de retorno del filtro de aceite, base nueva
5 — 44
Perno del tubo de retorno del filtro de aceite, reinstalación
3 — 27
Sensor de posición del cigüeñal
(CKP)
11 8 —
Sensor de posición del árbol de levas
(CMP)
11 8 —
Sensor de presión de control de inyección
(ICP)
12 9 —
Descripción Nm lb-ft lb-in
Válvula reguladora de presión de inyección
(IPR)
50 37 —
Sensor de temperatura del aire del colector
(MAT)
17 13 —
Conjunto del tubo de contrapresión de escape
30 22 —
Contrapresión de escape
(EBP) sensor
12 9 —
Soporte del sensor de contrapresión de escape
(EBP)
12 9 —
Perno del cárter de aceite inferior 13 10 —
Pernos del cárter de aceite superior
(M6)
13 10 —
Sensor de temperatura del refrigerante del motor
(ECT)
12 9 —
Bujía de precalentamiento 19 14 —
Relé de la bujía de precalentamiento 11 8 —
Pernos de la cubierta de la bomba de aceite de alta presión
11 8 —
Pernos de montaje de la bomba de aceite de alta presión
24 18 —
Pernos de montaje del tubo de descarga de la bomba de aceite de alta presión (parte superior del tubo)
8 — 71
Protector térmico trasero (M6 x
1.0 x 1.2)
11 8 —
Protector térmico trasero (M10
x 1.5 x 16)
49 36 —
Perno de la conexión banjo 38 28 —
Conjunto del tapón del filtro de combustible (parte trasera de
cabeza)
27 20 —
Pernos de montaje del volante/placa flexible
94 69 —
Tubos de suministro y retorno de combustible en el filtro
43 32 —
Tubos de suministro de la cabeza derecha e izquierda en el filtro
26 19 —
Parte delantera, ojal de elevación (M10
x 30)
41 30 —
Trasera, ojal de elevación (M10
x 35)
41 30 —
2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
303-01D-5 Motor — Diesel 6.0L 303-01D-5
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Especificaciones de torque — Torque
Especificaciones (Continuación)
Especificaciones de torque — Torque
Especificaciones (Continuación)
Descripción Nm lb-ft lb-in
Tuerca del tubo de la transmisión automática
8 — 71
Perno de la correa de tierra del motor
10 — 89
Tuerca del cable positivo del motor de arranque
12 9 —
Tuerca del cable de control del motor de arranque 6 — 53
Tuerca del convertidor de par 35 26 —
Tuercas del soporte del motor 112 83 —
Pernos del tubo descendente del turbocompresor 40 30 —
Pernos de la transmisión al motor
47 35 —
Pernos del soporte de montaje de los tubos de la transmisión
10 — 89
Pernos del cárter de aceite superior
(M8)
31 23 —
Pernos del enfriador de la transmisión
8 — 71
Pernos del enfriador de la dirección asistida
11 8 —
Tuerca del cable de cruce de la batería
12 9 —
Perno de la bomba de la dirección asistida
25 18 —
Pernos del cable de tierra de la batería al bloque del motor
47 35 —
Pernos del compresor del aire acondicionado
25 18 —
Perno del colector de CA 21 15 —
Perno de montaje de la bomba de refrigerante
23 17 —
Pernos de la polea de la bomba de refrigerante
31 23 —
Pernos del estator del ventilador de refrigeración 40 30 —
Embrague del ventilador
buje al bomba de refrigerante
133 98 —
Pernos de la polea tensora de la correa 47 35 —
Pernos del tensor de la correa 25 18 —
Pernos de la polea del cigüeñal
(alternadores dobles)
47 35 —
Pernos del soporte de montaje del alternador (alternadores dobles)
47 35 —
Descripción Nm lb-ft lb-in
Pernos de montaje del motor de arranque 25 18 —
Tuerca del cable del solenoide 6 — 53
Tuerca del cable de la batería 12 9 —
a Aplique lubricante antiagarrotamiento de níquel de alta temperatura
(XL-2) a las roscas antes del montaje.
b Consulte el procedimiento en esta sección.
c Aplique fijador de roscas 262 a las roscas de los pernos antes de
el montaje.
Torque estándar — Rosca de tubería
Tamaño de la rosca Torque a
1/8 pulg. NPT 10.2 Nm (7 lb-ft)
1/4 pulg. NPT 13.6 Nm (10 lb-ft)
3/8 pulg. NPT 20.4 Nm (15 lb-ft)
1/2 pulg. NPT 34 Nm (25 lb-ft)
3/4 pulg. NPT 40.8 Nm (30 lb-ft)
a Las tolerancias son ± 10% del valor nominal.
Torques estándar — Pernos y espárragos métricos de clase 10.9
Diámetro de la rosca Paso de rosca
(mm/rosca) Torque a
6 mm 1 13 Nm (10 lb-ft)
8 mm 1.25 31 Nm (23 lb-ft)
10 mm 1.5 62 Nm (45 lb-ft)
12 mm 1.75 107 Nm (79
lb-ft)
14 mm 2 172 Nm (127
lb-ft)
15 mm 2 216 Nm (159
lb-ft)
16 mm 2 266 Nm (196
lb-ft)
18 mm 2.5 368 Nm (272
lb-ft)
20 mm 2.5 520 Nm (384
lb-ft)
a Las tolerancias son ± 10% del valor nominal.
2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
303-01D-6 Motor — Diesel 6.0L 303-01D-6
ESPECIFICACIONES (Continuación)
Torques estándar — Pernos y espárragos métricos de clase 12.9 Torques estándar — Pernos y espárragos métricos de clase 12.9
Espárragos Espárragos (Continuación)
Diámetro de la rosca Paso de rosca
(mm/rosca) Torque a
6 mm 1 15 Nm (11 lb-ft)
8 mm 1.25 36 Nm (27 lb-ft)
10 mm 1.5 72 Nm (53 lb-ft)
12 mm 1.75 126 Nm (93
lb-ft)
14 mm 2 201 Nm (148
lb-ft)
15 mm 2 252 Nm (186
lb-ft)
Diámetro de la rosca Paso de rosca
(mm/rosca) Torque a
16 mm 2 311 Nm (230
lb-ft)
18 mm 2.5 430 Nm (317
lb-ft)
20 mm 2.5 608 Nm (448
lb-ft)
a Las tolerancias son ± 10% del valor nominal.
2003 Excursion, F-Super Duty 250-550, 1/2003
